Das Deutsche Museum und der Flugplatz Schleißheim versammelten am 04. und 05. Juli 2015 wieder viele Oldtimer Flugzeuge beim traditionellen Fly-In für historische Flugzeuge. Darunter war auch das Dreigestirn der klassischen Doppeldecker aus Deutschland, Großbritannien und den USA - die Bücker Jungmann, DeHavilland Tiger Moth und Stearman Kaydet.

Seit 2004 lädt das Deutsche Museum einmal jährlich im Zeichen der historischen Flugwerft Schleißheim zu einem zweitägigem Zusammentreffen von Piloten, ihren Maschinen und den begeisterten Besuchern ein. Das Fly-In in Schleißheim ist jedoch keine Flugveranstaltung wie es sie an vielen anderen Flugplätzen gibt. In Schleißheim gibt es keine besonderen Flugvorführungen, sondern außerhalb des normalen Flugbetriebes können die Museumsbesucher die extra angereisten Flugzeuge in einem sogenannten "Static Display" vor historischer Kulisse aus nächster Nähe betrachten.

Seit langer Zeit zum ersten Mal wieder auf dem Fly-In vertreten war das Transportflugzeug Transall C-160 der Bundesluftwaffe, in Gestalt einer Maschine des in Penzing bei Landsberg/Lech stationierten LTG 61. Bis der Nachfolger Airbus A400M tatsächlich den vollen Einsatzbetrieb aufnimmt, wird die Transall wohl noch einige Zeit ihren Dienst versehen müssen.

Die am Platz stationierte Antonow An-2 sowie die Junkers Ju 52 der schweizerischen Ju-Air standen für Rundflüge zur Verfügung. Mit etwas Glück konnte man aber auch einen Mitflug in einem der kleineren Oldtimer antreten und genießen.